SAAB 9000 CCS `87 2.0T16

[sw.brick]

za 007 Bosov AMM je kontrolni omski otpor 280 Ohma.
a i za 005 je kao i za 007 to nebitno jer se okrece pot na AMM ne prema otporu nego po izmerenom CO.
dakle, analizator gasova i po tome nastelovati AMM da se postigne zadata fabricka vrednost.
kada se to podesi onda automatski je sredjena i kalibracija za ceo opseg 1000-6000 rpm, odnosno izvrseno je uparenje sa bazom podataka u ECU za optimalno sagorevanje.

[itza]

hmm ..

prvi problem je .. gde da nadjem analizator gasova ..
a drugi problem je shto pot neshto slabo reaguje ...
probali smo danas da napravimo dva komada .. neuspeshno ..
merili neke otpore jedinosheo se menja je otpor izmedju prvog i pretposlednjeg pina ..
i kako rekoshe treba da bude 340 a kod mene pokazuje 640 ... i potenciometar pomera za 001 do 01 + i - i netje dalje .. tako da od tog posla nema nishta ..
nisam probao u radu da ga shtelujem .. mozhda bi neshto i napravio ..

do subote tju sve pare na gorivo da dam ...
menjam svetjice svako jutro, potroshnja 30 L ..

[BOOST]

Pa skini AMM , raskopcaj ga, ide na LIMP Home , bolje i tako nego kako je sada.

[itza]

pa tako i vozim ...
drugachije ni ne mogu ... osim ako ne drzhim pola gasa min ...


ali i dalje troshi ko lood .. i cima preko 2.5K a i na leru ne radi stabilno ..


ps

zamenio sam i lezhaj ... tishina u kolima za promenu .. jasnije chujem muziku a i turbinu

[itza]

zamenih termostat i termodavach malopre ..
konachno da radi malo i na radnoj temperaturi a da ne mora da chekam sat vremena ..

od vode josh samo vodena da se zameni ... i trebalo bi vodoinstalaterski radovi da su gotovi .. ako ne pukne neko crevo kakav sam ja baxuz ne bi me chudilo ..

[itza]

lego drugi amm (tnx 2 boost)
i auto napokon i IDEEEEE

[@lix]

Pa nek je sa srecom.

[TAZZ]

Znachi sad je turbo!
Leti `tica aaaaaaaaa.........????????


Onaj autic shto je kod nas u kraju... onaj lepi CC...
SAAB 9000 CC
Ode kod mene u Dvorishte!


Kupio ga onaj tvoj drugar shto smo ga vozali malko...
Shiri se SEKTA!
JBT sad ce mo da zauzmemo pola parkinga sa 3 SAAB-a ovde kod mene...

[itza]

hehehhe .. znam zvao me da se pohvali ...
ishli smo zajedno u osnovnu u isti razred ja i on ..
pogodi gde tje da radi servise

btw
brojno stanje saabova kod tebe ispred zgrade ostaje na istom koliko sam ja uputjen ..

nego ..
kad tje da navrnesh do servisa da uporedim tvoj i moj .. neshto mi slabo puni ova turbina ... a i bajpas mi ne radi rekao bih ..

[itza]

news flash

evo chit`o malo da se podsetim pa reko da dignem temu iz mrtvih ...


update
mesec i po kako sam namestio turbinu pochela da dimi
curi voda na sve strane ulje ... znachi katastrofa ...
zakljuchak .. ono u opshte nije bila nova turbina nego samo peskirana neka polovnjacha verovatno, sudetji po tome od koga smo je uzeli i ne chudi me ... ne mogu da se setim kako se chovek zove .. ali znam da je 10 puta vratjao i uzimao neke delove i da je srki pizdeo svaki put ... no nebitno ...

dakle .. istekla mi registracija i ne nameravam da registrujem dok ne skupim pare za NOV ... slovima .. NOVI turbo koji tje da mi stigne u kutiji .. i bar 2 nove gume poshto me strah da vozim vishe one plastike a i sramota me da dimim na semaforu ... ... do dushe ne dimi konstantno .. nego samo ponekad .. slichno kao i fitja shto je dimio kad mi je crko dihting glave ...


planiram neki hibrid mozhda .. t3/t4 ili tako neshto .. shto mozhe da se nadje za nekih ~300 jura tamo negde kad se vratim sa mora ..
pa ako neko ima neke ideje ... voljan sam da saslusham

a da .. shta sam zaboravio ... crko je i nepovratni ventil chiji je cilj da zadrzhi ulje u glavi motora ... tako da chim auto odstoji malo duzhe merach ulja pokazuje skoro pola litre litar ulja vishe no normalno ... :s
obzirom da sam vetj svikao na autobus mozhda padne i neka generalka u skorije vreme ... motor tje mi trebati u svakom sluchaju .. a za shasiju tju vetj nekako da se snadjem ..

pored svega toga i set lamele je pri kraju ..

toliko za sada ...
poz svima

[bruno]

ti si bre ko rodjen da kupis moj auto
ja sam sve vec odradio

[itza]

h ..
veoma rado kad bih imao 5-6 k na raspolaganju ...
vishe bre da se muchim da skupim 500 za gume i turbo

[bruno]

eh bre, odma odustajes

[itza]

negoo .. shta bi sa tim tvojim autom
opravi li ga konachno ?

auto registrovan posle 5 meseci
legle
2 nove gume + 2 polovnjache dobre za pozadi
sve 4 Wintere
195/65 za nazad i
195/60 za napred

zamenjena gumica na dovodu vode do turbine .. vode ne curi vishe tacnije antifreeze ..
u mejduvremenu mi crkao ulozhak kontakt brave pa sam sinotj i to zamenio
legla i nova muzika .. KDC-W237GY


sledi
1-servis turbine koja vishe ne dimi shto mi je potpuno ne jasno no nebitno
2-zamena abs jedinice-serva kochnica
3-zamena ulja antifriza i plochica .. po mogutjstvu i diskova sa zadnjim kandzhama da mi i ruchna proradi konachno ...

[itza]

low cost styling ...